Փորձագետ. Վարդան Պետրոսյանի գործով ոստիկանները լավ չեն աշխատել

Դերասան Վարդան Պետրոսյանի գործում առկա քննիչի կողմից որպես ապացույց ներկայացված փաստերը մոտավոր են և չեն արտացոլում իրականությունը: Այս մասին այսօր լրագրողների հետ հանդիպմանն ասաց փաստաբան Նիկոլայ Բաղդասարյանը:

«Հայաստանում նման դեպքերում այսպես է լինում սովորաբար՝ դեպքի վայր է ժամանում քննիչը, ոստիկանության աշխատակիցը, իրենք դեպքի վայրում կատարում են, որպես կանոն, ոչ ստույգ չափագրումներ, ինչպես այս գործով, ապա, ոչ ճիշտ հետքերով վայրում նորից չափագրում են անում, ասում են, օրինակ, մի կողմը ասում է, որ մենք կանգնած ենք եղել, հետևից եկել հարվածել են, մյուսը ասում է՝ հետընթաց է արվել և քնիչը որոշում է, թե որի ցուցմունք է ավելի արժանահավատ և ասում, որ նախընտրում են տուժող կողմի ասածը: Նշանակվում է փորձաքննությունը և փորձագետին հարց է տրվում, թե ո՞վ է մեղավոր այն դեպքում, երբ մեկը կանգնած է եղել, մյուսը հարվածել է, փորձագետն էլ դրա հիման վրա ասում է, որ մեղավոր է բարձր արագությամբ հետևից խփողը ու թվում է, թե գործը հիմնավոր է, կա փորձագետի եզրակացություն:
 
Եվրոպայում դա կատարվում է հետևյալ կերպ՝ դեպքից հետո հատուկ տեխնոլոգիաներով դեպքի վայրը լուսանկարում են և բացառվում է, որ որևէ սխալ լինի դեպքի վայրի զննության արձանագրության մեջ, դրանից հետո դա տրամադրում են փորձագետներին, որոնք էլ մոդելավորում են վթարը: Այսինքն՝ կողմերից որևէ մեկին, հնարավոր չէ, որ քննիչը լավություն անի, որ մի կողմը դառնա տուժող, մյուսը՝ մեղադրյալ»,-ասաց նա:

Ասուլիսին ներկայացվեց վթարի 3D մոդելավորված տարբերակը, որը կներկայացնենք շուտով: Այն կատարվել է Սլովակիայի Հանրապետության դատական փորձաքննությունների ինստիտուտի տնօրեն, վթարների հետազոտությունների և վերլուծությունների ասոցիացիայի փոխնախագահ, Արևելյան Եվրոպայի և ԱՊՀ գծով պրոֆեսոր Գուստավ Կասանիցկու կողմից, ով էլ տեսակապով միացավ ասուլիսի ընթացքում:

Գ. Կասանիցկին նշեց, որ մոդելավորումը կատարվել է PS crash ծրագրի միջոցով, որը կիրառության մեջ է դեռևս 1990-ական թթ. և օգտագործվում է ողջ աշխարում՝ ավելի քան 6000 փորձագետների կողմից:

«Մենք մանրակրկտորեն ուսումնասիրել ենք առկա տվյալները և կարող ենք փաստել, որ ոստիկանությունը հավուր պատշաճի չի աշխատել դեպքի վայրում և նրանց նկարներում չեն եղել ավտոմեքենաների հետքերը: Դատելով մեր տվյալներից՝ բախումը եղել է ճանապարհի երթևեկելի մասում: Սա 100 %-անոց ինֆորմացիա է: Որևէ տվյալ չկա, որ ապացուցում է հակառակը: Մեր տվյալներով՝ «Նիվայի» վարորդը դանդաղ հետընթաց է կատարել»,-ասաց նա, նշելով, որ որևէ ճանապարհատրանսպորտային նշան չի եղել դեպքի վայրում, ինչը, միանշանակ, վթարին նպաստելու ամենակարևոր նախապայմաններից է:

Ն. Բաղդասարյանը նաև նշեց, որ «Նիվա» ավտոմեքենայի ապակիները այն աստիճանի են մգեցված եղել, որ նրանք չեն տեսել, թե ինչ է կատարվում հետևում:

«Իրենց մատնանշած վթարի վայրում ոչ հեղուկի, ոչ էլ ապակու կտորներ չկան լուսանկարում: Այդ հետքերը արտացոլված չեն, ինչո՞ւ նախաքննության մարմինը կողասահքի հետքերը չի արձանագրել և, եթե Գագիկ Շամշյանի տրամադրած լուսանկարները չլինեին, մենք չէինք կարողանա ապացուցել իրականությունը»,-ասաց նա:

Հիշեցնենք, որ ըստ Վ. Պետրոսյանին առաջադրված մեղադրանքի՝ նա 2013թ. հոկտեմբերի 20-ին, ժամը 22:10-ի սահմաններում իր անձնական օգտագործման «ԲՄՎ-320» մակնիշի ավտոմեքենան վարել է Կոտայքի մարզի Սարալանջ գյուղի կողմից դեպի Երևան քաղաքի ուղղությամբ։ Հասնելով Եղվարդ-Երևան ավտոճանապարհի 2-րդ կմ հատվածին իրականացրել է ոչ պատշաճ և վտանգավոր երթևեկություն` ավտոմեքենան վարել է բնակավայրում սահմանված թույլատրելի առավելագույնը գերազանցող առնվազն ` 71 կմ/ժ արագությամբ և երթևեկության ընթացքում միաժամանակ օգտվելով հեռախոսակապից, ինքն իրեն զրկել է ավտոմեքենայի լիարժեք կառավարումն իրականացնելու տեխնիկական հնարավորությունից, թույլ է տվել ՃԵԿ-ի 65 և 66 կետերի, ինչպես նաև «ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի 23 հոդվածի 3-րդ կետի, 24 հոդվածի 7-րդ կետի «Զ» ենթակետի պահանջներին հակասող գործողություններ, ստեղծել է վթարային իրադրութուն, որի արդյունքում ավտոմեքենան դուրս է բերել երթևեկելի մասից դեպի աջ և առջևի մասով ընդհարվել է հողածածկ կողնակում կանգնած վիճակում գտնվող «Վազ 21214» մակնիշի ավտոմեքենայի հետևի մասին, որի հետևանքով «Վազ -21214» մակնիշի ավտոմեքենայի ուղևորներ էդվարդ Արթուրի Հակոբյանին և էդգար Հայկի Հակոբյանին անզգուշությամբ պատճառել է մահ, Տաթևիկ Արթուրի Հակոբյանի առողջությանը, ծանր վնաս` որպես կյանքին վտագ սպառնացող, Հայկ Մարտիրոսի Հակոբյանի, էմմա Հայկի Հակոբյանի ինչպես նաև ավտովարորդ Արթուր Մարտիրոսի Հակոբյանի առողջությանը, միջին ծանրության վնաս` առողջության տևական քայքայումով: Այս մասին Aysor.am-ը տեղեկանում է Դատական տեղեկատվական համակարգից:

Նրան մեղադրանք է առաջադրվել ՀՀ քրեական օրենսգրքի ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242 Հոդվածի 3 Մասի (Ճանապարհային երթևեկության և տրանսպորտային միջոցների շահագործման կանոնները խախտելը, որն անզգուշությամբ առաջացրել է երկու կամ ավելի մարդու մահ՝ պատժվում է ազատազրկմամբ՝ չորսից տասը տարի ժամկետով՝ որոշակի պաշտոններ զբաղեցնելու կամ որոշակի գործունեությամբ զբաղվելու իրավունքից զրկելով՝ առավելագույնը երեք տարի ժամկետով) հատկանիշներով:

Նախորդող հրապարակում՝ Վարդան Պետրոսյանի պաշտպան. Դատական նիստը կհետաձգվի

Վարդան Պետրոսյանի և Հակոբյանների հարազատների 3-րդ հանդիպումը չի կայացել