Մեքենաների ապահովագրությունն ազատում է մեծ ծախսերից, կանխում վեճերն ու դատական քաշքշուկները

«Նաիրի Ինշուրանս»-ն ինչպես այլ ապահովագրատեսակների՝ առողջության, ճամփորդական, գույքի, ֆինանսական, մեքենաների պարտադիր ու նաև կամավոր ապահովագրության դեպքում ևս առաքելություն է համարում ապահովագրության մշակույթի հանդեպ վստահության, համակրանքի ձևավորումը։

«Պատահարներից, վթարներից հետո է, որ մարդիկ սկսում են համակրել ապահովագրող ընկերություններին, բայց տարեկան վճարում անելիս հոգու խորքում անպայման դժգոհում են։ «Նաիրի»-ն իր առջև խնդիր է դրել մատուցած ծառայությունների որակով հաճախորդների համակրանքին արժանանալ անկախ վթարներից, - Aysor.am-ի հետ զրույցում ասում է «Նաիրի ինշուրանս» ապահովագրական ընկերության գործադիր տնօրենի տեղակալ Ստեփան Մինասյանը։

Ընկերությունը ԱՊՊԱ-ի հետ մեկտեղ առաջարկում է կամավոր ապահովագրատեսակներ։ Ապահովագրության մասին օրենքով գույքային վնասների փոխհատուցման առավելագույն գումար սահմանված է 1 800 000 դրամ, անձնական վնասների դեպքում՝ 3 300 000 դրամ։

«Նաիրի Ինշուրանս»-ն առաջարկում է ԱՊԿԱ ծառայությունը (ավտոտրանսպորտային միջոցների օգտագործումից բխող պատասխանատվության կամավոր ապահովագրություն)։

«Եթե վթարի մեղավորն եք, և պատճառված վնասն ավելին է, քան փոխհատուցվում է ԱՊՊԱ պայմանագրով, օգնության է հասնում ԱՊԿԱ-ն. այսինքն ոչ թե սեփական միջոցներից է մեղավոր կողմը ստիպված լինում վճարել, այլ դարձյալ վճարում է ապահովագրական ընկերությունը։ Տարեկան 5000 դրամ վճարելով՝ հաճախորդը ձեռք է բերում լրացուցիչ մեկ միլիոն դրամի փաթեթ», - ասում է Ստեփան Մինասյանը։

«Նաիրի ինշուրանս»-ը նույն փիլիսոփայությամբ առաջարկում է Just Casco ծառայությունը՝ տուժող վարորդների համար։

«Երբ դուք չեք պատահարի մեղավորը, բայց վնասը գերազանցում է ԱՊՊԱ պայմանագրով հատուցման ենթակա գումարի առավելագույն չափը, Just Casco-ն օգնում է հատուցել հավելյալ ծախսերը։ Օրինակ՝ եթե վնասը կազմել է 2 800 000 դրամ, ԱՊՊԱ պայմանագրով վնասի առավելագույն փոխհատուցման չափը 1 800 000 դրամ է, ԱՊԿԱ-ն առաջարկում է ևս մեկ միլիոն դրամի փոխհատուցում»։

Ընկերությունն առաջարկում է նաև CASCO UNIVERSAL ծառայությունը, որ փոխհատուցում է՝

• Վթար (ՃՏՊ),
• Բնական աղետներ,
• Հրդեհ, պայթյուն, որն առաջացել է ՃՏՊ հետևանքով,
• Կենդանիների կողմից հասցված վնաս,
• Թռչող սարքավորումների կամ այլ առարկաների, այդ թվում` ծառերի, քարերի, բեկորների, ձյան կամ սառույցի վայր ընկնելու հետևանքով հասցված վնաս,
• Ավտոտրանսպորտային միջոցի՝ ջուրն ընկնելու հետևանքով հասցված վնաս,
• Երրորդ անձանց գործողություններ,
• Ավտոտրանսպորտային միջոցի հափշտակություն

«ԿԱՍԿՈ»-ի բարձր ապահովագրավճարը պայմանավորված է պատասխանատվության չափով. ապահովագրող ընկերության պատասխանատվությունը մեքենայի ողջ արժեքն է՝ մի դեպքում կարող է լինել 10 000 դոլար, մեկ այլ դեպքում՝ օրինակ 250 000 դոլար, ասում է «Նաիրի ինշուրանս» ապահովագրական ընկերության գործադիր տնօրենի տեղակալ Ստեփան Մինասյանը։

Օրինակ՝ 15000 դոլար արժողության մեքենայի դեպքում վարորդը վճարում է տարեկան 350 դոլար ապահովագրավճար՝ խուսափելով մի քանի անգամ ավել արժեցող հնարավոր ծախսերից։ Շատերը գիտեն, որ 10-15000 դոլար արժեցող մեքենայի միայն լուսարձակի գինն է 6-ից 700 դոլար։

«ԿԱՍԿՈ»-ն ապահովագրում է՝

• Ֆիզիկական վնասից՝ վթար, բնական աղետներ, կենդանիների, թռչող սարքավորումների կամ այլ առարկաների կողմից հասցված վնասներ
• Հրդեհ, պայթյուն, ինքնաբռնկում
• Երրորդ անձանց գործողությունից
• Ավտոմեքենայի կամ մասերի կողոպուտ, ավազակություն

«ԿԱՍԿՈ»-ն հատուցում է պատճառված վնասը՝ անկախ վարորդի մեղավորությունից։

Հայաստանյան սոցիալական իրավիճակով պայմանավորված շատ վարորդների համար «փրկություն» են դարձել գազաբալոնները, բայց շատ հաճախ գազաբալոնների օգտագործման կանոնները չպահպանելը պատահարների պատճառ է դառնում։ «Նաիրի ինշուրանս»-ն առաջարկում է «Ապահով մեքենա» ծառայությունը (ապահովագրություն գազաբալոնի պայթյունից)։

Ծառայությունը հասանելի է բոլոր տրանսպորտային միջոցների համար՝ անկախ մակնիշից, թողարկման տարեթվից, փաթեթը տրվում է առանց նախնական զննության և գնահատման։ «Նաիրի Ինշուրանս»-ը միակն է, որ հատուցում է ոչ միայն գազալցակայանում տեղի ունեցած պայթյունը, այլև, առհասարակ, տարբեր վայրերում, իրավիճակներում գազաբալոնի հետևանքով առաջացած պայթյունը։

Ստեփան Մինասյանն ասում է՝ որպես կանոն ԱՊՊԱ պայմանագրերով հատուցվում են բոլոր տեսակի մարմնական վնասները՝ բացառությամբ մեղավոր վարորդի, այնինչ, ըստ վիճակագրության՝ վթարներում ամենախոցելին հենց մեղավոր վարորդներն են։ «Նաիրի Ինշուրանս»-ն առաջարկում է նաև «ԴՈՒ» փաթեթ՝ վարորդի և ուղևորների դժբախտ պատահարներից ապահովագրության ծառայությունը։ «ԴՈՒ»-ն ապահովագրում է վարորդի նստատեղը՝ անկախ վարորդի ինքնությունից։

Հնարավոր է օգտվել ընկերության մի քանի ծառայությունից միաժամանակ. հաճախորդների գործը թեթևացնելու համար «Նաիրի Ինշուրանս»-ը մշակել է «Կոմբո» փաթեթային ապահովագրությունը, որ 20-25 տոկոսով ավելի մատչելի է, քան առանձին ծառայություններ գնելը։

Հաճախ տրվող հարցերից՝

Ապահովագրական ընկերությունը պետական մարմին չէ, վերահսկող գործառույթ չունի. այսինքն՝ եթե ԱՊՊԱ պայմանագրի ժամկետը լրացել է, և նորը չի կնքվում, քաղաքացուն տուգանում է պետությունը, ոչ թե տվյալ ապահովագրական ընկերությունը։

Բոնուս-Մալուսը ապահովագրավճարների և հավելավճարների համակարգ է, սահմանվում է ապահովադրի ապահովագրական պատմության հիման վրա՝ Կենտրոնական բանկի չափանիշներով, ապահովագրական ընկերությունը ներգործություն չունի այդ հարցում։

«Ապրանք» ասելով մարդիկ հաճախ հասկանում են միայն տեսանելի, շոշափելի առարկա և այդ դեպքում է, որ հակված են վճարել։ Ապահովագրություն վաճառելը հեշտ չէ. որոշակի գումարով վաճառվում է А4 թուղթ՝ որոշակի խոստումներով։ Շուկայում տեղ ունի այն ընկերությունը, որ պատշաճ կատարում է բոլոր խոստումները։ «Նաիրի Ինշուրանս»-ի տեղը հայաստանյան շուկայում ցուցիչ է պարտավորությունների կատարման, հաճախորդների վստահության, ասում է «Նաիրի Ինշուրանս» ապահովագրական ընկերության գործադիր տնօրենի տեղակալ Ստեփան Մինասյանը։

«ԿՅԱՆՔԻ ՈՐԱԿ» բաժնի գործընկեր՝ «ԴԵՐԺԱՎԱ-Ս» ընկերություն։

Բաժնի բոլոր նյութերին կարող եք ծանոթանալ ԱՅՍՏԵՂ։